我們中國人歷來非常能辦成一些大事，因為只要我們中國人一咬牙一認真一叫勁一心齊，敢叫老外驚嘆不已，中國龍真是厲害！諸如，造原子彈、衛星上天、抗擊四川汶川大地震、舉辦北京奧運會，而且據說現在神州七號已經總裝完畢，馬上又要將兩名宇航員送上天進行太空行走，……但是，我們中國人歷來又經常做不好一件小事，常常為一件很簡單的事、很細小的事，翻來覆去，折騰不已，內耗不斷，競讓洋人搖頭不止，中國蟲不過如此！你瞧，當今科技如此發達，中國現在的發展也是不賴，但周老虎是真是假，楞是鑒定來鑒定去，不細致對待，不叫勁處理，鬧了個大半年時間才得以勉強收場，后還拖進去了很多大小官員，開了很多陜西省處級以上官員開會睡大覺的笑話，并還留下了不少不是謎團的謎團。

    為什么反差競會如此之大？因為，細節決定成敗！如果你用情于她、專注于她，細節就是一位美麗的天使！相反，如果你疏遠于她、背棄于她，細節又是一個可怕的魔鬼！

    就拿北京奧運會來講，進行到現在，方方面面都可以說非常精彩、非常成功！這其實就是源于中國人從上到下，齊心協力，認真專注，細致到家。特別是，在奧運安保措施上慎密細微、滴水不漏的各種演練、準備、規定以及一絲不茍、嚴格到位的周密布局、環環執行，真是令我們國人自己都大開眼界，哇塞！我們的能力原來也這么是一級棒！我們做事原來也是可以這樣非常出色的啊！

    而此前，據一媒體報道，歐共體在進行的一項衛星發射中發生了意外。經過調查，原來導致上億投資泡湯、瞬間失敗的原因競然在于一塊小小的、不起眼的電池身上！你看，一向嚴謹的老外，競也在細節上犯下了大錯，檢查時只顧了大的，卻忽視了小的，細節惡魔終于讓洋人吃了一個大大的苦頭！

    所以，結合到我們的品牌推進、節能降本，我們是不是也可以悟出一點道道來？

    從理論上來講，節能降本的內涵可以不斷更新，我們要開闊思路，應往更高的境界、更深的層次進行拓開，因為，它是非常可以細化的！

    節能不是一時一地一領域的節能，是長期、無處不在、全方位的節能；節能不是一人一個小團隊的節能，而是全員的節能；節能不是簡單地目的于企業降本增效，而是更大地肩負了其履行社會責任的嶄新使命。

    事實上，現在國家也已把節能特別提升到了法律的層面，并且開始積極倡導“依法節能，全民行動”。應該說，這極富現實指導意義。我們知道，修訂后的《節約能源法》，已于今年4月1日正式施行。值得注意的是，新《節約能源法》首次規定，國家實行節約資源的基本國策，實施節約與開發并舉、把節約放在首位的能源發展戰略。由此可見，節能、節約資源已經成為基本國策，既具有普遍的法律效力，也呈現出至關重要的嶄新高度。

    從實踐上來說，節能降本不是一句空泛的口號，它同樣也是非常可以細化的！關鍵是看你有沒有這個決心，有沒有這個認真勁，全身心地把它當成一件事。細化與否，結果大不相同！

    據2008年3月17日《經濟觀察報》報道，湖北省公示部分省直機關辦公建筑能源審計結果，包括省建設廳、交通廳、發改委在內的20個省直機關辦公樓，每年每平方米的平均耗電量為80度，是普通民宅的3至4倍。按照人均耗電量來看，省商務廳辦公樓高，每人的年耗電為8833度。

    上面說的是辦公建筑耗能現象，公務用車呢？2004年4月，北京小客車保有量為135萬輛，其中公車有36萬輛，占26.7%。雖然公車在數量上遠遠不及私家車，但是由于公車出行成本不用個人負擔，其使用率遠遠高于私家車，在北京市行駛的車輛中，除了出租車外，公車與私車的比例是4∶1，即每5輛中就有4輛是公務車，占26.7%的公車卻動態地占有道路資源80%，給道路交通造成了巨大的壓力。

    “窗外陽光明媚，窗內燈火通明”、“開足空調、開窗換氣”、“反正不是自家的”、……節能降本在這些政府機關倒是一句空泛、軟綿綿的口號，顯然沒有節能意識，更別提什么認真對待、將它進行細化了，出現上述結果是合情合理、意料之中的事！

    而從6月16日新華社的報道中，我們欣喜地發現，“夏季著清涼裝上班，除外事禮儀需要外，不穿西裝不系領帶”、“辦公樓四樓以下不乘用電梯”、“公務出行拼車、乘用公交車”，……上海市政府正在將辦公節能措施明細化、具體化，并率先在公務人員中推行。

    應該說，上海市出臺的這些詳細規定才是彌足可貴。在節能降本面前，他們真正做到了，不流于形式、止于宣傳，更多地是化作了詳細的、可操作的具體規定。當然，可以預見，其節能的終結果，肯定是實在而有顯著成效的！

    學學大上海吧！我們也可以制定一些詳細、具體、可操作的相關節能降本規定和措施，諸如，關電腦時關閉顯示屏；出門時關燈；空調少使用幾小時；教育員工手機充完電就要拔掉充電器；更換全廠不節能的燈具；避免巔峰時段用電；革新落后、耗能的生產工藝流程；淘汰精度不高、能耗高、資源利用率低的設備和裝置，提高設備利用率；將材料消耗與生產工人的工資聯系在一起，促使他們養成一個共同的習慣，時時珍惜身邊的下腳料，哪怕是一個螺栓、螺母也要帶回班組，統一回收，登記匯總，獎懲考核，修舊利廢；……

    我們還可以設置專門機構從事節能降本的指導管理工作，在車間配備專(兼)職節能管理員，在班組配備節能員，自上而下建立責任層層落實的組織機構；制定配套的節能降本監管考核規章制度，比如，制定類似的《節能降本暫行監督管理辦法》、《節能降本暫行績效考核辦法》等規章制度，并嘗試實行把各部門節能降本指標完成情況定期按季度公示公報制度，把節能降本工作納入到制度化、規范化的管理軌道，納入到業績考核體系，持續推進，真正做到強健國茂、品牌國茂和責任國茂。

    總之，不要把節能降本僅僅當作掛在嘴上的一句口號，要審視企業發展瓶頸，拿出切實、具體、有效、針對性的實際行動，下功夫把節能降本工作大限度地細化和量化，下決心讓我們全體國茂人，都能自覺地從自己身邊的一點一滴做起，把節能降本形成為我們的一種生活習慣，把節能降本時時放在我們的心里，付諸于細節行動之中，凝聚成推動國茂向前發展的巨大力量。

    “浪費過去時，節約進行時，美好將來時”。縱觀國內外新形勢，在能源危機日益逼近的當口，在高油價時代突襲而至的環境中，在原輔材料不斷飛漲的今天，節能降本急急應當是我們國茂集團必須嚴肅對待的重要課題！

    這不，財大氣粗的中石油也開始下猛藥節能降本了！據《中國石油報》消息，7月19日，在特別選于延安召開的中國石油天然氣集團公司(即中石油)“2008年領導干部會議”上，集團公司總經理蔣潔敏反復強調要發揚“延安精神”，并號召公司全體員工要“深化艱苦奮斗精神，實現降本增效”。同時他還指出，針對當前企業用工總量增長過快，人工成本總額快速攀升的實際，計劃在未來3年內削減5%的員工總量。事實上，按照中石油官方網站統計，2007年中石油員工總數為167.3萬人，以此基數計算，裁員總數將超過8萬人。

    此次裁員計劃應是中石油面對嚴峻形勢、節能降本的一大舉措。只不過節能降本的主要、具體細化對象是人，是對那些給企業增添不必要綜合成本的必須更新、控制、整合之富余人員進行的一種削減，其包括幾個方面，一是以退休方式的自然削減；二是控制新人員的入口；三是一部分合同工到期后可以解聘；四是通過一些崗位的合并減少人員。

    除減少人員及規范薪酬分配體系以更好地控制人員成本外，中石油還將節能降本工作涉及到壓縮日常非生產性的開支上。如減少各類大型慶典和儀式、各種會議、評比活動，有效壓減招待費、差旅費和辦公費，規定上述各項費用要在去年基礎上降低10%以上等等。

    如此大刀闊斧、具體細化，確實是切中要害，刀刀見血。據一位不愿具名的分析師認為，經營利潤的下滑已經影響到了中石油正常的現金流，而壓縮上述必須用現金開支的費用，可以有效緩解中石油現金流緊張的壓力。

    看來，當今時代，如此形勢，無論是世界500強，還是一般大眾 企業，節能降本都是所有追求科學和持續發展企業永遠不變、始終重視的緊要任務！節能降本不是口號，節能降本不是形式，節能降本是非常可以細化、必須細化的重要工作！